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　　以泓德汽车产业升级混合发起为例，该产品因资产净值低于2亿元，在今年1月触发清盘条款。该产品于2023年成立，但产品成立后汽车产业走势低迷许久，因而该产品也面临规模压力。除这只已经清盘的汽车主题基金外，市场上还有多只汽车主题基金在“清盘线”上挣扎。以国泰中证智能汽车ETF为例，该产品近期也发布清盘预警。公告显示，截至 2026 年 1 月 9 日，该基金已连续 30 个工作日基金资产净值低于 5000万元。

　　值得注意的是，汽车、红利低波动这类主题并非小众赛道，只是近一两年表现偏弱，暂时沦为冷门主题。一旦后续市场风格切换，或是汽车产业整体回暖，相关板块仍存在投资机会，相关产品也有规模扩张的可能性。而上述产品没能熬过低迷周期，略显可惜。不过，业内人士也指出，放弃对这些产品的保壳操作，也与公募基金整体的产品布局有关。如果公募机构认为这类产品的战略价值有限但维持存续成本过高，就会选择清盘，而这种操作是有利于公司提升整体运营效率的。